Главе Минтранса не понравились миллиардные убытки пригородной пассажирской компании Черноземье

29 ноября 2011

Главе Минтранса не понравились миллиардные убытки пригородной пассажирской компании «Черноземье»

Министр транспорта РФ Игорь Левитин на рабочем совещании в Воронеже раскритиковал работу ОАО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье», обслуживающую Воронежскую, Липецкую, Тамбовскую, Белгородскую, Курскую, Саратовскую, Рязанскую и Пензенскую области.

В частности, критика министра коснулась убытков, которые терпит компания. Глава Минтранса предложил руководству ППК «Черноземье» выстроить более эффективную модель работы. Одним из вариантов решения проблемы он назвал передачу вагонов в собственность пригородной компании.

«Как таковой критики не было – мы рассмотрели вопрос о дальнейшем сокращении убытков компании, в том числе путем передачи их в собственность ППК «Черноземье», – рассказал гендиректор ППК «Черноземье» Виктор Шубин. «Передача вагонов в любом случае состоится, но соответствующее решение принимается на федеральном уровне».

По подсчетам ППК «Черноземье», убыток в 2012 году должен составить около 1,5 млрд рублей. В компании ожидают, что эта сумма будет компенсирована администрациями регионов, обслуживаемых ППК «Черноземье». Так, в Воронежской области реальный разрыв между расходами на перевозки и доходом от тарифов составляет более 500 млн рублей в год. В Липецкой и Тамбовской областях этот показатель составляет 200 млн рублей, в Белгородской – 270 млн рублей, в Курской – 115 млн рублей, Рязанской – 81 млн рублей, Пензенской – 62 млн рублей, Саратовской – 100 млн рублей. При этом объем средств, предусмотренный в бюджетах регионов, в десятки раз ниже указанных сумм. Средний тариф по регионам присутствия ППК «Черноземья» - 11-11,6 рубля в пределах одной зоны. В случае если проблема решена не будет, пригородной компании придется сократить объем перевозок. 

В регионах ежедневно курсируют более 300 поездов в сутки. Пассажиропоток в Воронежской области составляет 8,4 млн человек, в Липецкой области - 858 тыс. человек, в Тамбовской – 2,56 млн человек, в Белгородской – 4,2 млн человек, Курской – 247 тыс. человек. Ни одного «самоокупаемого» направления в зоне деятельности ППК «Черноземье» нет.

О создании Пригородной пассажирской компании официально было объявлено со стороны РЖД в апреле 2009 года. В течение полутора лет велись многочисленные переговоры и делались пространные заявления со стороны РЖД, однако никаких конкретных действий предпринято не было. В результате в декабре 2010 года РЖД подписали договор с администрациями Воронежской, Липецкой, Тамбовской и Белгородской областей о создании пригородной пассажирской компании.

Учредителями компании выступили: РЖД с долей в уставном капитале 50% плюс одна акция, правительство Воронежской области в лице ГУП «ПАТП №3» с долей в уставном капитале 25,5%, администрация Липецкой области - 5%, Тамбовская управляющая компания с долей в 10% и правительство Белгородской области - 9%.